Замена масла в АКПП

     

Особенности автоматической коробки передач

     По сравнению с механической коробкой переключения передач автоматическая конструктивно устроена более сложно. Это означает, что владелец машины должен более тщательно следить за ее состоянием и своевременно обслуживать. Так если вы будете регулярно вовремя менять жидкость АКПП, то сможете продлить срок работоспособности узла, предотвратив его повреждения. Рабочая жидкость выполняет сразу несколько функций – она и смазывает, и очищает детали КПП, и охлаждает их. Вместе с заменой масла нужно также менять и масляный фильтр.

Как часто нужно менять масло в АКПП

     Завод-производитель вашего автомобиля дает рекомендации относительно желаемой периодичности проведения замены масла – она зависит от типа коробки передач. Желательно выполнять эту несложную процедуру каждые 60-70 километров пробега, либо заезжать на СТО каждые пару лет. Иногда менять рабочую жидкость АКПП нужно чаще:
• если вы ездите на недлинные расстояния и часто в плохую погоду;
• если вы ездите с прицепом;
• если машина ездит по плохим дорогам и бездорожью, по обработанному реагентами дорожному покрытию;
• если вы заливаете топливо низкого качества, этилированный бензин.

Признаки необходимости замены масла в АКПП

То, что масло в АКПП необходимо менять, можно понять по нескольким очевидным признакам:

• При переключении передач появляются пинки и задержки.

• В самом масле появилась грязь либо металлическая стружка. Ее цвет стал более мутным. Игнорировать такие загрязнения нельзя, потому что это приведет к засорению фильтра и скажется на качестве работы АКПП.

• В работе коробки передач появились посторонние звуки — например, скрипы. Это свидетельствует о том, что элементам конструкции не хватает смазки.

• Появился запах гари, что является гарантированным признаком проблем в АКПП.

• Коробка не реагирует на команды, то есть управление ею в нормальном режиме невозможно. Также передачи могут переключаться несвоевременно, с задержкой.

Замена масла в АКПП при всех перечисленных признаках — это обязательная мера, без которой проблемы будут только усугубляться.

Частичная и полная замена масла в АКПП

При частичной замене масла необходимо около 3—5 литров новой технической жидкости, но саму процедуру приходится проводить чаще. Такой способ обеспечивает относительную экономию, а если задачу решают не профессионалы, риски повредить коробку при его использовании намного ниже. Сделать это можно с помощью небольшого специального комплекта. Такие наборы продаются в готовом виде.

Полная замена масла предполагает использование более сложного оборудования. Есть и более простые способы, но риски что-то повредить достаточно высоки. Полную замену технической жидкости лучше доверить профессионалам. Из плюсов этого метода можно выделить обновление масла на 100%. Благодаря этому улучшается качество работы коробки, снижается расход топлива. Более высокая стоимость услуги компенсируется отличными результатами.

Зачем нужно менять масло в АКПП

Если этого не делать, такая халатность может привести к ряду негативных последствий, среди которых:

• Снижение ресурса АКПП. А ремонт или замена этого узла — дорогое удовольствие.

• Более активное загрязнение масла со временем. Чем дольше оно греется и накапливает нежелательные частицы, тем активнее происходит этот процесс. Фильтры быстро загрязняются, элементы коробки плохо смазываются и довольно быстро изнашиваются.

• При повреждении фильтров загрязненное масло попадает в ГДТ, гидроблок. В результате вся страдает вся коробка.

• Сама коробка начинает работать неправильно, с рывками и пинками. “Дергается” она по причине того, что на датчики налипает металлическая стружка — они просто не могут правильно считывать информацию.

• АКПП начинает перегреваться.

Все перечисленные последствия крайне нежелательны для работы авто с АКПП.

Как правильно подобрать масло для АКПП 

При выборе масла для автоматической коробки передач необходимо учесть:

• непосредственно сам тип коробки — масла для механических КП категорически не подходят для АКПП;

• год выпуска машины;

• допуски автоконцерна.

Допуски (они указаны в руководстве к авто) учитываются в тех случаях, когда выбираются универсальные жидкости для АКПП. В случае с оригинальной продукцией достаточно ориентироваться на описание товара.

Замена масла в АКПП в Energy Centre

     Для выполнения этой работы вы всегда можете обратиться к мастерам СТО «Energy Centre». Здесь качественно заменят масло для автоматической коробки передач, в том числе для роботизированной и вариаторной, смогут полностью заменить ATF. Квалифицированные мастера дадут подробную консультацию относительно выбора подходящего масла, обслуживания и ремонта АКПП.

Если на коробку передач регулярно воздействуют эти неблагоприятные факторы, то менять масло нужно будет в 2-3 раза чаще – через каждые 25-30 тысяч километров или раз в год. Сама по себе эта процедура несложная, но сколько она займет по времени будет зависеть от того, какой у вас автомобиль – коробка может иметь разную конструкцию и располагаться в разных местах в машине. В любом случае мастер СТО «Energy Centre» всегда заранее укажет, сколько времени ему потребуется на работу.

Как самостоятельно поменять масло в АКПП