Замена прокладки поддона

Прокладка поддона двигателя – важная деталь каждого автомобиля. Она позволяет защищать двигатель от внешних воздействий, облегчает перемещение моторного масла по всей системе.

Она расположена между двумя съемными деталями картера. За счет высоких нагрузок и экстремальных условий работы, такая прокладка достаточно быстро изнашивается, так что периодически требуется ее замена.

Чаще всего повреждения прокладки происходят по следующим причинам:

• по дну поддона картера случайно наносились удары;

• физический износ из-за перепадов температур и агрессивной химической среды;

• повышенное внутреннее давление.

Понять, что прокладка требует замены, можно по нескольким признакам. На поддоне начинают появляться следы масла, в самой системе подачи масла наблюдается падение давления, а уровень масла слишком быстро и часто падает.

Если такие признаки обнаружились, нужна замена прокладки. Для этого автомобиль перегоняют на яму или приподнимают подъемником. Днище машины нужно хорошо осветить и промыть. Замена прокладки проводится поэтапно:

• Снимается защита картера.

• Двигатель немного прогревается.

• Из картера сливается масло.

• Снимается поддон картера.

• Прокладка снимается, устанавливается новая.

• Сборка происходит в обратной последовательности.