Ремонт компрессора кондиционера

Замена компрессора кондиционера в Energy Centre

В работе климатической системы автомобиля важную роль играет компрессор кондиционера, который обеспечивает движение хладагента и нагнетание давления. Поскольку нагрузка на этот механизм всегда достаточно высока, внутренние элементы часто подвержены механическому износу. В такой ситуации дешевле будет полностью заменить компрессор, чем ремонтировать его.

Замена компрессора становится необходимой вследствие:

• разгерметизации корпуса устройства;

• радиатор загрязнился;

• переизбытка количества хладагента;

• загрязнения фильтра осушителя;

• износился подшипник или электромагнитная муфта.

Если компрессор поломался, скорее всего все механизмы внутри оказались сильно загрязнены. В такой ситуации установка нового агрегата без предварительной промывки деталей чревата тем, что новое устройство так же быстро сломается.

Промывка механизмов – необходимая процедура, которая обеспечивает долгий срок эксплуатации нового устройства. После поломки старого компрессора в системе на месте его установки остаются металлические частицы. С потоком хладагента они проходят через все механизмы, закупоривают трубки конденсатора. После установки нового устройства уже в ближайшее время эти заторы вызовут его поломку.

Причины поломки компрессора

Существует несколько причин, почему устройство преждевременно выходит из строя:

1. Неправильный ремонт. Чаще всего так происходит, если установка компрессора производилась своими силами. Неправильно выполненное вакуумирование или использование инструментов, растворов, не подходящих к системе, приводят к тому, что внутри остаются остатки мусора, металлических частиц, воздуха. Сюда же относят несоблюдение параметров уклона магистралей, наличие заломов на трубах системы.

2. Ошибки эксплуатации. Часто можно наблюдать эксплуатацию климатической системы в условиях близких к экстремальным. Например, включается обогрев тогда, когда двигатель еще не прогрелся, что вызывает перегрев механизмов.

3. Некачественные комплектующие. Применение неоригинальных запчастей часто приводит к поломкам. Чтобы такого не произошло, достаточно покупать детали только у официальных представителей или проверенных поставщиков.

Понять, что пора менять компрессор, можно по нескольким признакам. Во-первых, срабатывает индикатор защиты от перегрева или сигнал о скачках давления. Во-вторых, система начинает часто самопроизвольно выключаться без видимой на то причины.

Виды неисправностей компрессора

Компрессор в автомобильной кондиционерной системе играет важную роль в обеспечении прохладного и комфортного салона во время жаркой погоды. Однако, как и любое другое устройство, компрессор может подвергаться различным неисправностям. Рассмотрим некоторые из наиболее распространенных видов неисправностей, которые могут возникнуть у компрессора:

• Перегрев компрессора: Перегрев компрессора может быть вызван недостатком смазки или неправильной работой охлаждающей системы. Это может привести к его поломке или снижению эффективности работы.

• Утечка масла: Утечка масла из компрессора является серьезной проблемой, которая может возникнуть из-за повреждения уплотнений или трещин в корпусе. Это может привести к недостаточному смазыванию и поломке компрессора.

• Шумы и вибрации: Появление необычных шумов или вибраций при работе компрессора может указывать на проблемы с подшипниками, ремнями или другими компонентами.

• Недостаточное охлаждение: Если автомобильная кондиционерная система не производит достаточно холодного воздуха, причиной может быть неисправность компрессора. Например, неправильное сжатие или низкое давление могут привести к недостаточной работы системы.

• Не включается: Если компрессор не включается вообще, это может быть вызвано неисправностью электрической системы, проблемами с датчиками или плохим контактом.

Порядок работ при замене компрессора

Специалисты сервисного центра Energy Centre в Минске проводят комплекс работ, без проведения которых невозможно гарантировать качество и долгий срок службы компрессора:

1. Из системы полностью сливают хладагент и масло.

2. Демонтируется сломанный компрессор.

3. Снимается ресивер.

4. На место снятых агрегатов подключают соединительные шланги, через которые крепится промывочное устройство. С помощью специального сольвентного раствора осуществляется очистка механизмов.

5. Монтируется новый компрессор.

6. Устанавливается новый ресивер, меняются уплотнительные кольца.

7. Из устройства полностью выкачивают воздух.

8. В систему кондиционирования заливают новые хладагент, масло.

Несмотря на то, что работа по смене компрессора кажется простой, доверить ее лучше специалистам. Мастера СТО Energy Centre обеспечат быстрое и качественное исполнение задач, заменят старый компрессор на новый с гарантией качества и его долгой службы. Цена услуги при этом будет ниже, чем повторная замена компрессора, если самостоятельно это сделать не получится.