замеры силы тока и напряжения высоковольтных проводов;
исправность давления масла в системе;
замеры компрессии двигателя;
проверка работы топливного насоса;
Если не поменять элемент вовремя, она может стать причиной выхода из строя двигателя.
Если гидрокомпенсаторы хорошо работают, двигатель во время работы практически не слышно. В противном случае первый признак неполадок – характерный стук из-под капота.